خاصيتون:
- براڊبينڊ
- وڏي طاقت
- گھٽ داخل نقصان
ويو گائيڊ جي عام ويڪري ڀت تي ٻن ننڍڙن سوراخن کي شروع ڪندي ڪپلنگ حاصل ڪئي ويندي آهي. اصلاح جي ڊيزائن کان پوءِ، انهن ٻن ڪپلنگ سوراخن ذريعي جوڙيل سگنل پاور کي الٽ ڪري سگهجي ٿو ۽ منسوخ ڪري سگهجي ٿو. انهن سوراخن کي عام طور تي بهترين ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ ننڍڙي ڪراس هول ۾ ٺاهيو ويندو آهي.
هڪ ٻہ طرفي ڪراس گائيڊ ڪپلر هڪ اهڙو جزو آهي جيڪو ٻن ٽرانسميشن لائينن کي ويجهو رکي ٿو ته جيئن هڪ لائين تي پاور کي ٻئي سان جوڙي سگهجي. ڪپلر کي چئني بندرگاهن تي خاصيت واري رڪاوٽ سان ملائي ٿو، جيڪو ٻين سرڪٽس يا سب سسٽم ۾ شامل ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. مختلف ڪپلنگ ڍانچي، ڪپلنگ ميڊيا، ۽ ڪپلنگ ميڪانيزم کي اپنائڻ سان، مختلف ضرورتن سان مختلف مائڪرو ويڪرو سسٽم لاءِ موزون ڪوئل سنگل ڊائريڪشنل ڪراس گائيڊ ڪپلر ٺاهي سگھجن ٿا.
ڪيترن ئي مائڪرو ويڪرو سرڪٽس جي هڪ اهم جزو جي طور تي، مائڪرو ويڪرو سنگل ڊائريڪشنل ڪراس گائيڊ ڪپلر، جديد اليڪٽرانڪ سسٽم ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندا آهن. اهو گرمي پد جي معاوضي ۽ ايمپليٽيوڊ ڪنٽرول سرڪٽس لاءِ نموني جي طاقت فراهم ڪرڻ لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿو، ۽ وسيع فريڪوئنسي رينج تي پاور مختص ۽ سنٿيسس کي مڪمل ڪري سگهي ٿو.
1. هڪ متوازن ايمپليفائر ۾، آر ايف سنگل ڊائريڪشنل ڪراس گائيڊ ڪپلر سٺو ان پٽ-آئوٽ پُٽ وولٽيج اسٽينڊنگ ويو ريشو (VSWR) حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
2. متوازن مکسر ۽ مائڪرو ويڪرو ڊوائيسز (جهڙوڪ نيٽ ورڪ اينالائيزر) ۾، ملي ميٽر ويو سنگل ڊائريڪشنل ڪراس گائيڊ ڪپلر کي واقعن ۽ عڪاسي سگنلن جي نموني لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
3. موبائل ڪميونيڪيشن ۾، 90 ° برج ڪپلر جو استعمال π/4 فيز شفٽ ڪيئنگ (QPSK) ٽرانسميٽر جي فيز ايرر کي طئي ڪري سگھي ٿو.
ڪوال ويو1.13 کان 40GHz تائين وسيع رينج ۾ براڊبينڊ هاءِ پاور سنگل ڊائريڪشنل ڪراس گائيڊ ڪپلر فراهم ڪري ٿو. مختلف قسم جا ويو گائيڊ پورٽ آهن، جهڙوڪ WR-28 ۽ WR-34. ريڊيو فريڪوئنسي سنگل ڊائريڪشنل ڪراس گائيڊ ڪپلر ڪيترن ئي ايپليڪيشنن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندا آهن.
گراهڪن کي فون ڪرڻ ۽ پڇا ڳاڇا ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
حصو نمبر | تعدد(GHz، گھٽ ۾ گھٽ) | تعدد(GHz، وڌ ۾ وڌ) | بجلي(ميگاواٽ) | ڪپلنگ(ڊي بي) | داخل ڪرڻ جو نقصان(ڊي بي، وڌ ۾ وڌ) | هدايت(ڊي بي، منٽ.) | وي ايس ڊبليو آر(وڌ ۾ وڌ) | ويو گائيڊ سائيز | فلانج | ڪپلنگ پورٽ | اهم وقت(هفتا) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ڪيو ايس ڊي سي سي-26300-40000 | 26.3 | 40 | 0.036 | 30±1.5، 40±1.5 | - | 15 | 1.3 | ڊبليو آر-28 (بي جي 320) | ايف بي پي 320، ايف بي ايم 320 | 2.92 ملي ميٽر | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-21700-33000 | 21.7 | 33 | 0.053 | 40/50±1.5، 40/50±0.7 | - | 15 | 1.25 | ڊبليو آر-34 (بي جي 260) | ايف بي پي 260 | ڊبليو آر-34 | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-17600-26700 | 17.6 | 26.7 | 0.066 | 30±0.75، 40±1.5 | - | 15 | 1.3 | ڊبليو آر-42 (بي جي 220) | ايف بي پي 220 | 2.92 ملي ميٽر | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-14500-22000 | 14.5 | 22 | 0.12 | 40±0.7، 50±0.7 | - | 18 | 1.1 | ڊبليو آر-51 (بي جي 180) | ايف بي پي 180 | ڊبليو آر-51 | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-11900-18000 | 11.9 | 18 | 0.002 | 40±2 | 0.3 | 20 | 1.3 | ڊبليو آر-62 (بي جي 140) | ايف بي پي 140 | ايس ايم اي | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-9840-15000 | 9.84 | 15 | 0.29 | 30/40/50±0.5، 40±1.5، 50±0.5 | - | 18 | 1.3 | ڊبليو آر-75 (بي جي 120) | ايف ڊي بي پي 120 | ڊبليو آر-75، اين، ايس ايم اي | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-8200-12500 | 8.2 | 12.5 | 0.33 | 20/40±0.2، 50±1.5، 60±1 | - | 15 | 1.25 | ڊبليو آر-90 (بي جي 100) | ايف بي پي 100، ايف بي ايم 100 | ن، ايس ايم اي | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-6570-9990 | 6.57 | 9.99 | 0.52 | 40±0.7، 50، 55±1 | - | 18 | 1.3 | ڊبليو آر-112 (بي جي 84) | ايف ڊي پي 84، ايف ڊي ايم 84، ايف بي پي 84 | ڊبليو آر-112، ايس ايم اي | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-4640-7050 | 4.64 | 7.05 | 1.17 | 40±1.5 | - | 15 | 1.25 | ڊبليو آر-159 (بي جي 58) | ايف ڊي پي 58 | N | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-3220-4900 | 3.22 | 4.9 | 2.44 | 30±1 | - | 26 | 1.3 | ڊبليو آر-229 (بي جي 40) | ايف ڊي پي 40، ايف ڊي ايم 40 | ايس ايم اي | 2 ~ 4 |
ڪيو ايس ڊي سي سي-1130-1730 | 1.13 | 1.73 | 19.6 | 50±1.5 | - | 15 | 1.3 | ڊبليو آر-650 (بي جي 14) | ايف ڊي پي 14 | N | 2 ~ 4 |